امروزه به دلیل هزینه‌های زیاد خرید اقلام خارجی و عدم وجود محصول مشابه داخلی که بتواند استانداردهای هوایی را برآورده کند، تامین این دسته از کالاها با مشکلات فراوانی روبرو است. از جمله این کالاها، کفپوش داخل کابین هواپیما می­باشد که امروزه به طور گسترده­ای مورد استفاده قرار می­گیرد. برای این کاربرد معمولا از انواع کفپوش‌های ترموپلاست و از ماده پی‌وی‌سی استفاده می‌شود. همچنین پیشرفت‌های اخیر در حوزه فناوری نانو طی چند دهه اخیر، جامعه جهانی را برآن داشته که از ویژگی‌های منحصر به فرد و سودمند آن برای غلبه بر مشکل تامین کفپوش غیرپارچه‌ای داخلی هواپیما استفاده نمایند. این چالش فراخوانی برای ارائه راهکارها، ایده‌ها و در صورت امکان خلاقیت در به‌کارگیری مواد جهت تولید کفپوش غیرپارچه ای داخلی هواپیما با کیفیت قابل رقابت در سطح جهانی می­باشد. هدف اصلی این چالش ارایه راهکارهای نوآورانه و بدیع در خصوص به کارگیری نانوفناوری به منظور ساخت محصولات کفپوش هواپیما است. نمونه خارجی رایج این کفپوش که در حال حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرد، دو گرید AerMat®9000 و AerMat®9500B تولیدی شرکت آمریکایی Schneller هستند که تصویر آن‌ها در ادامه قابل مشاهده است. در کنار این شرکت‌های دیگری نیز در اروپا و آسیا به تولید این کفپوش‌ها مشغولند که Gerflor (فرانسه)، ACM (آلمان) و Melchers (چین) از جمله آن‌ها هستند.